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mit Öltemperaturen über 130°C: 10w40
Durchgehende Spacer im Inneren für höchstmögliche Qualität
Ermöglicht die Änderung der Spur an der HInterachse
Fehlerbilder durch defekte oder "ungenaue" Magnetventile gehen von einem ruckelnden Motor oder Leistungsverlust bis hin zum Fehlercode "Vanos klemmt" und Ladedruckabschaltung bzw
55Parts Special: Motorlager Verstärkungsringe CNC gefräst passend für BMW F8x M2, M3, M4 ink. CS und Competition G06 mit Öltemperaturen über 130°C: 10w40Die originalen Motorlager unserer geliebten Bimmer sind, insbesondere bei hoher Leistungssteigerung oder aber sportlicher Nutzung, sehr weich. Dies macht sich oftmals bei schnellem Schalten bemerkbar: Durch die Bewegung des Motors ist es schwieriger den Gang przise zu treffen, da die Einheit Getriebe Motor zu sehr "schwingt". Durch dieses Schwingen verpufft auerdem eure Leistung in euren weichen Lagernd. Aus diesem Grund bieten wir euch ab sofort eine
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